船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

卸船作業(yè)時，最小槽船滿載在（）。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。