公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。