輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。