目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成（），運輸成品黏油的罐車涂成黃色。

油罐收油作業(yè)時，當液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。