公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，超高壓管道一般指（）的管道。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)（）大呼吸式安全閥。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。