管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。