油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。