A.協(xié)助駕駛員定船位
B.加倍警惕瞭望，發(fā)現(xiàn)問題及時報告
C.回到舵機(jī)跟前，準(zhǔn)備操舵
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A.按時開關(guān)燈，及時升降錨球，檢查錨鏈情況
B.按時填寫航海日志
C.經(jīng)常注意過往船只的情況
A.離開值班場所，找人代替自己值班
B.向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，在征得同意且指定合適的人代替后，方可離崗
C.設(shè)法堅持值班
A.不做與航行無關(guān)的工作
B.經(jīng)常檢查舵的工作情況
C.按時到海圖室了解船位
A.確認(rèn)與預(yù)訂內(nèi)容相符
B.確認(rèn)型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及合格資料無誤
C.發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時拒絕接受整批物料
A.物料存放架（柜）要懸掛標(biāo)識牌
B.不同種類的物品不能混放
C.建立進(jìn)出庫賬冊，每月對物料進(jìn)出庫情況進(jìn)行統(tǒng)計記錄
最新試題
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。
在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
浮標(biāo)的編號一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。
自差隨航向的改變而改不變。
我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。