航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動(dòng)聽從船長的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。

危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者，均為不會(huì)對水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無需特別注意。

專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。