A.單個(gè)
B.逐個(gè)
C.全部
D.認(rèn)真
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A.坐標(biāo)
B.區(qū)段
C.組合
D.組合架
A.應(yīng)
B.不應(yīng)
C.必須
D.自動(dòng)
A.帶動(dòng)
B.防護(hù)
C.渡線(xiàn)
D.復(fù)式交分
A.組合換位
B.區(qū)段置中
C.舍前留后
D.交叉檢查
A.自動(dòng)關(guān)閉
B.延時(shí)關(guān)閉
C.立即關(guān)閉
D.繼續(xù)保留
最新試題
考慮側(cè)線(xiàn)上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線(xiàn)采用()型電力電纜。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。