A.QJJ電路,由第9網(wǎng)絡(luò)線檢查
B.XJ電路,由第11網(wǎng)絡(luò)線檢查
C.XJJ電路,由第8網(wǎng)絡(luò)線檢查
D.XJ電路,由第7網(wǎng)絡(luò)線檢查
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A.GJJ
B.ZCJ
C.SJ
D.DJ
A.進(jìn)路選擇繼電器
B.方向繼電器
C.道岔操縱繼電器
D.開(kāi)始繼電器、終端繼電器
A.黃、綠、紅、黃、白
B.紅、綠、黃、白、黃
C.綠、黃、紅、黃、白
D.紅、黃、綠、黃、白
A.8
B.9
C.10
D.11
A.QJ
B.AJ
C.KJ
D.FKJ
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用()型。
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通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿(mǎn)足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。