A.正切
B.余切
C.正弦
D.余弦
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A.普通單開(kāi)道岔
B.對(duì)稱雙開(kāi)道岔
C.菱形道岔
D.交叉渡線和交分道岔
A.阻止軌道爬行
B.防止列車(chē)脫軌
C.防止鋼軌斷裂
D.防止軌枕斷裂
A.12.5m、25m
B.25m、50m
C.50m、200m
D.500m、1000m
A.路堤
B.路塹
C.半路堤
D.半路塹
A.緩和曲線始終點(diǎn)
B.圓曲線標(biāo)
C.直線標(biāo)
D.站界標(biāo)
最新試題
以下屬于旅客列車(chē)編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
蒸汽機(jī)車(chē)不使用電力作為動(dòng)力。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
中間站被稱為“列車(chē)工廠”。
新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。
車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率,減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。
貨運(yùn)列車(chē)不運(yùn)送旅客。