驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

調(diào)車信號機一般采用（）型。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復示器（）順序亮燈。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。