繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

中間站被稱為“列車工廠”。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。