A.一個
B.三個
C.兩個
D.四個
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A.脫軌表示器
B.道岔表示器
C.調(diào)車表示器
D.進(jìn)路表示器
A.正線
B.岔線
C.段管線
D.機(jī)待線
A.遮斷信號機(jī)
B.調(diào)車信號機(jī)
C.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)
D.接車進(jìn)路信號機(jī)
A.復(fù)示信號機(jī)
B.發(fā)車表示器
C.預(yù)告信號機(jī)
D.容許信號機(jī)
A.半自動閉塞區(qū)段
B.雙線自動閉塞區(qū)段
C.站間閉塞區(qū)段
D.雙線區(qū)段
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。