動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。