車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

以下不屬于鐵路車(chē)站日常計(jì)劃的有（）。

列車(chē)遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。