單項(xiàng)選擇題通常()信號(hào)用來(lái)確定每缸上止點(diǎn)的噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)的基準(zhǔn)信號(hào)。

A.Ne
B.G
C.V
D.I


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1.單項(xiàng)選擇題()有葉片式、卡門(mén)旋渦式、熱線(xiàn)式、熱膜式等。

A.空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.怠速空氣閥
D.燃油泵

2.單項(xiàng)選擇題電磁式怠速控制閥,只有()電磁線(xiàn)圈,其電阻為10-15歐。

A.一組
B.二組
C.三組
D.四組

3.單項(xiàng)選擇題()式怠速控制閥,通常有2-4組電磁線(xiàn)圈,其電阻為10-30歐。

A.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
B.滑閥式
C.電磁
D.空氣

8.單項(xiàng)選擇題噴油器按()方式分為電流驅(qū)動(dòng)和電壓驅(qū)動(dòng)兩種。

A.驅(qū)動(dòng)
B.電源
C.工作
D.燃油流動(dòng)

9.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)所要求的燃油噴射量,一般是由ECU控制噴油器的()來(lái)確定。

A.通電時(shí)間長(zhǎng)短
B.燃油壓力高低
C.噴油孔大小
D.噴油孔數(shù)量

最新試題

在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

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拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē),()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線(xiàn)以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線(xiàn),并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。

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發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。

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