A.交流電壓
B.直流電壓
C.交、直流電流
D.交、直流電壓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.帶軸翼板
B.局部線圈
C.軌道線圈
D.接點
A.聯(lián)鎖處理
B.人機(jī)界面
C.冗余網(wǎng)絡(luò)
D.電源系統(tǒng)
A.監(jiān)視車站子系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)
B.記錄所有操作控制命令和設(shè)備運(yùn)用情況
C.車站網(wǎng)絡(luò)通信管理
D.各類故障報警信息存儲和查詢
A.與列控中心通信
B.與RBC系統(tǒng)通信
C.與集中監(jiān)測通信
D.與CTC通信
A.人機(jī)界面層
B.聯(lián)鎖邏輯層
C.執(zhí)行控制層
D.倒機(jī)層
最新試題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。