A.車輪
B.變速器輸出軸
C.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪
D.半軸
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A.±10%
B.±5%
C.+20~ -5%
D.+5~ -20%
A.大于15%
B.大于20%
C.不少于25%
D.不少于30%
A.10%
B.小于10%
C.不少于5%
D.小于5%
A.10000cd
B.14000cd
C.8000cd
D.12000cd
A.R134a
B.R12
C.R22
D.R134
A.高于道路峰值附著系數(shù)85%
B.大于或等于峰值附著系數(shù)75%
C.大于90%
D.大于等于90%
A.不大于700N
B.不大于600N
C.不大于500N
D.不小于800N
A.30 km/h
B.40 km/h
C.50 km/h
D.20 km/h
A.90~115dB(A)
B.70~85 dB(A)
C.115 dB(A)以上
D.不得大于90 dB(A)
最新試題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
裝有CVT的汽車行駛()。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。