根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

隨著液力變矩器渦輪轉速的增加，泵輪與渦輪的轉速差（）。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設備提示操作。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。