柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

裝有CVT的汽車行駛（）。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

如果要取消自動泊車功能，需要（）。