單項(xiàng)選擇題半自動閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障或超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)車時,列車越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)的行車憑證為()。

A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
D.半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書


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1.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段,出站信號機(jī)故障時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。

A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及調(diào)度命令
D.車站值班員口頭通知

2.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)出列車時,行車憑證為()。

A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及調(diào)度命令
D.車站值班員口頭通知

3.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機(jī)時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。

A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及調(diào)度命令
D.車站值班員口頭通知

4.單項(xiàng)選擇題在自動站間閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。

A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
D.半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

5.單項(xiàng)選擇題在半自動閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。

A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
D.半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

最新試題

機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。

題型:單項(xiàng)選擇題

單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)須立即通知()報告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。

題型:多項(xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。

題型:單項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認(rèn)制動機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題

LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。

題型:單項(xiàng)選擇題