A.10
B.15
C.5
D.50
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A.機車信號
B.列尾裝置
C.列車無線調(diào)度通信設備
D.軸溫檢測裝置
A.立即停車
B.在前方站停車
C.前方停車站
D.在機外停車
A.20
B.25
C.30
D.40
A.10
B.20
C.30
D.40
A.2
B.1
C.3
D.4
最新試題
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
試驗列車自動制動機,試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復正常速度運行。
列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應立即列車停車。
擔當救援實作鑒定技能作業(yè)指導流程,人工引導接車時,確認()顯示正確后,以不超過20km/h速度進站。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。