考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

調(diào)車信號機一般采用（）型。

信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

對于調(diào)車進路，當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。

未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。