辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復示器（）順序亮燈。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。