干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運(yùn)行。

電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。

自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。

車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測(cè)試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無(wú)裂紋，車鉤動(dòng)作靈活，將車鉤置于（）。

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門。

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。