A.滾子軸承
B.深溝球軸承
C.球軸承
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A.垂直相交
B.垂直交叉
C.平行
A.(da1+da2)/2
B.(df1+df2)/2
C.(d1+d2)/2
A.齒數(shù)越多分度圓直徑越大
B.齒數(shù)越多分度圓直徑越小
C.分度圓直徑與模數(shù)無(wú)關(guān)
A.焊條電弧焊
B.電阻焊
C.摩擦焊
A.增速傳動(dòng)
B.減速傳動(dòng)
C.等速傳動(dòng)
最新試題
()指材料表面抵抗局部塑性變形、壓痕、和劃痕的能力。
高合金鋼中合金元素總含量小于9%。
簡(jiǎn)述對(duì)軸承合金的性能要求。
汽車制造常用的高分子材料有()、橡膠等。
路試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)穩(wěn)定性時(shí),機(jī)動(dòng)車的任意部件不允許超過(guò)規(guī)定寬度的實(shí)驗(yàn)通道的()
齒輪油
驅(qū)動(dòng)橋殼的修理,應(yīng)以其主要()和圓柱面為基準(zhǔn);修理后的橋殼,沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直:除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外,橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi),且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。
()是用于汽車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面間的潤(rùn)滑介質(zhì)。
開啟空調(diào)冷氣開關(guān)后,車內(nèi)時(shí)而有涼意,時(shí)而又無(wú)涼爽的感覺(jué),導(dǎo)致制冷系統(tǒng)頻繁間歇工作最常見的部位是少量水份在()結(jié)冰堵塞。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有所改變時(shí),可考慮更換汽油牌號(hào)。