A.鉤舌
B.鉤舌銷
C.鉤鎖
D.鉤舌推鐵
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A.傳遞
B.吸收
C.緩和
D.轉(zhuǎn)移
A.分散式
B.車體式
C.集中式
D.風(fēng)道式
A.110V電源柜
B.蓄電池
C.變壓器
D.變壓器輔助繞組
A.材質(zhì)不良或裝配工藝不當(dāng)
B.電阻制動使用不當(dāng)
C.長時間空轉(zhuǎn)
D.動輪嚴(yán)重擦傷或剝離
A.01:15
B.01:30
C.01:10
D.01:20
最新試題
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認(rèn)制動機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
電力機(jī)車巡視檢查項目主要有()。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)須立即通知()報告停車位置。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。