含有并聯(lián)分支，通常是包含多條并聯(lián)分支的網(wǎng)絡(luò)，稱為復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。

通風(fēng)機的動壓是用來克服風(fēng)流自擴散器出口斷面迸到地表大氣（抽出式）或風(fēng)硐（壓入式）的局部阻力，所以擴散器出口斷面的動壓等于通風(fēng)機的動壓。

在同類型通風(fēng)機中，當(dāng)轉(zhuǎn)速、葉輪直徑各不相同時，其個體特性曲線會有很多組。為了簡化和有利于比較，可將同一類型中各種通風(fēng)機的特性只用一組特性曲線來表示。這一組特性曲線稱為通風(fēng)機的個體特性曲線或無因次特性曲線。

當(dāng)縱口徑為（）時，巷道的摩擦阻力系數(shù)最大。

礦井通風(fēng)方式是指主要通風(fēng)機對礦井供風(fēng)的工作方法。

按照其服務(wù)的范圍和所起作用，礦井通風(fēng)機可分為（）。

以當(dāng)?shù)禺?dāng)時同標(biāo)高的大氣壓力為基準(zhǔn)測算的壓力稱為相對壓力。

當(dāng)以同樣的比例把礦井總風(fēng)阻曲線繪制于通風(fēng)機個體特性曲線圖中時，風(fēng)阻曲線與風(fēng)壓曲線交于某一點，此點就是通風(fēng)機的工作（況）點。

風(fēng)筒漏風(fēng)量占局部通風(fēng)機工作風(fēng)量的百分?jǐn)?shù)稱為風(fēng)筒漏風(fēng)率。

兩臺或兩臺以上的通風(fēng)機串聯(lián)或并聯(lián)在一起運行，以增加總風(fēng)量，升高總風(fēng)壓，稱為通風(fēng)機的聯(lián)合工作或聯(lián)合運轉(zhuǎn)。