A.擴(kuò)大火災(zāi)
B.控制火災(zāi)
C.封閉火災(zāi)
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A.煤層賦存狀態(tài)
B.煤的碎度
C.煤中的瓦斯含量
A.向斜
B.斷層
C.背斜
A.0.5
B.1
C.1.5
A.就地爬下
B.逆風(fēng)而行
C.順風(fēng)而行
A.班前、班后培訓(xùn)
B.業(yè)余培訓(xùn)
C.專門培訓(xùn)
最新試題
抽出式通風(fēng)是將礦井主通風(fēng)機(jī)安設(shè)在進(jìn)風(fēng)井一側(cè)的地面上,新風(fēng)經(jīng)主要通風(fēng)機(jī)加壓后送人井下各用風(fēng)地點(diǎn),污風(fēng)再經(jīng)過回風(fēng)井排出地表的一種礦井通風(fēng)方法。
一般將空氣壓力為101325Pa,溫度為0℃,相對濕度為50%的礦井空氣稱為標(biāo)準(zhǔn)礦井空氣,其密度為1.2kg/m3。
在礦井通風(fēng)中,習(xí)慣上把進(jìn)入采掘工作面等用風(fēng)地點(diǎn)之前,空氣成分或狀態(tài)變化不大的風(fēng)流稱為新鮮風(fēng)流,簡稱新風(fēng)。
兩條或兩條以上的分支在某一節(jié)點(diǎn)分開后,又在另一節(jié)點(diǎn)匯合,其間無交叉分支時的通風(fēng),稱為串聯(lián)通風(fēng)。
當(dāng)以同樣的比例把礦井總風(fēng)阻曲線繪制于通風(fēng)機(jī)個體特性曲線圖中時,風(fēng)阻曲線與風(fēng)壓曲線交于某一點(diǎn),此點(diǎn)就是通風(fēng)機(jī)的工作(況)點(diǎn)。
當(dāng)風(fēng)流沿采煤工作面由上向下流動的通風(fēng)方式,稱為上行通風(fēng)。
在同類型通風(fēng)機(jī)中,當(dāng)轉(zhuǎn)速、葉輪直徑各不相同時,其個體特性曲線會有很多組。為了簡化和有利于比較,可將同一類型中各種通風(fēng)機(jī)的特性只用一組特性曲線來表示。這一組特性曲線稱為通風(fēng)機(jī)的個體特性曲線或無因次特性曲線。
含有并聯(lián)分支,通常是包含多條并聯(lián)分支的網(wǎng)絡(luò),稱為復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。
兩條或兩條以上風(fēng)路彼此首尾相連在一起,中間沒有風(fēng)流分合點(diǎn)時的通風(fēng),稱為并聯(lián)通風(fēng)。
在葉片迎風(fēng)側(cè)作一外切線,稱為弦線,弦線與工作輪旋轉(zhuǎn)方向的夾角稱為葉片安裝角。