當(dāng)軌端頂面不平時，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

頻率在25Hz-20KHz能引起聽覺的機械波稱為聲波。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。

水由于沒有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動，上下表面作相位相同的橢圓運動。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應(yīng)適當(dāng)開大增益，若有底波顯示，可不判傷。