A.4
B.6
C.7
D.10
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A.運輸費用
B.采購人員的差旅費
C.貨物的買價
D.入庫檢驗費
A.購置成本
B.訂貨成本
C.儲存成本
D.短缺成本
A.進貨差旅費
B.存貨儲存利息成本
C.由于材料中斷造成的停工損失
D.入庫檢驗費
最新試題
企業(yè)為了權(quán)衡長期發(fā)展和短期經(jīng)營活動對現(xiàn)金的需求,影響企業(yè)支付股利的限制因素有()
在確定應(yīng)收賬款占用資金的應(yīng)計利息時,應(yīng)收賬款的平均余額是根據(jù)平均每日賒銷額與平均收現(xiàn)期的乘積計算得出的,這里平均收現(xiàn)期是指所有客戶收現(xiàn)期的算術(shù)平均數(shù)。
作為衡量風(fēng)險程度的指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)離差只適用于在期望值相同條件下風(fēng)險程度的比較,對于期望值不同的決策方案,則不適用。
公司正確處理長期利益和近期利益這兩者的關(guān)系,體現(xiàn)了利潤分配的()。
從理論上講,最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)是存在的,但由于企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化,尋找最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)十分困難。
較低的股利,可能會使公司形象受到損害,不利于股票價格上漲。
我國《企業(yè)財務(wù)通則》中只規(guī)定了經(jīng)營者財務(wù)管理職責(zé)。
通貨膨脹附加率是由于通貨膨脹會降低貨幣的實際購買力,為彌補其購買力損失而在純利率的基礎(chǔ)上加上通貨膨脹附加率。
一般來說,公司的治理結(jié)構(gòu)由三部分構(gòu)成,不包括的機構(gòu)是()。
風(fēng)險就是一種不確定性,因此,風(fēng)險與不確定性兩者沒有本質(zhì)的區(qū)別。