單項(xiàng)選擇題鐵道部標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)是（）。
A、GB
B、JB
C、QB
D、TB
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1.單項(xiàng)選擇題岔后引軌是岔跟后過(guò)渡軌，因內(nèi)外受力不均勻等因素的影響第一孔裂紋的概率大大高于正線(xiàn)軌，常出現(xiàn)（）。
A、單側(cè)裂紋
B、多余裂紋
C、小角度裂紋
D、多種裂紋
2.單項(xiàng)選擇題膠結(jié)接頭螺孔裂紋多發(fā)生在迎軌端的（）。
A、第一孔
B、第二孔
C、第三孔
D、任意孔
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷中，70°探頭在鋼軌中傳播的是橫波，在探頭楔塊中聲波的波形是（）。
A、表面波
B、橫波
C、縱波
D、板波
4.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀測(cè)距為縱波聲程250mm，用70°探頭發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)有一斜裂紋回波3.2～4.4格，則該裂紋距探測(cè)面的垂直距離約為（）。
A、75mm
B、41mm
C、27mm
D、15mm
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械操控部分是用以操作控制機(jī)械其他部分動(dòng)作的部分，使操作者能按要求實(shí)現(xiàn)和（）機(jī)械系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。
A、停止
B、開(kāi)啟
C、制動(dòng)
D、剎車(chē)
最新試題
非對(duì)稱(chēng)型蘭姆波在薄板中心作縱向運(yùn)動(dòng)，上下表面作相位相同的橢圓運(yùn)動(dòng)。
題型：判斷題
軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測(cè)中應(yīng)注意分辨。
題型：判斷題
0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應(yīng)適當(dāng)開(kāi)大增益，若有底波顯示，可不判傷。
題型：判斷題
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
題型：判斷題
0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
題型：判斷題
螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。
題型：判斷題
使用超聲波探傷儀探測(cè)出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
題型：判斷題
蘭姆波是板波的一種，板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱(chēng)型和非對(duì)稱(chēng)型二種。
題型：判斷題
軌腰斜裂紋回波顯示離基線(xiàn)0刻度（A型顯示）越遠(yuǎn)或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。
題型：判斷題
水由于沒(méi)有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。
題型：判斷題