A、4格
B、4.3格
C、4.6格
D、4.9格
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A、脈沖長(zhǎng)度
B、脈沖恢復(fù)時(shí)間
C、超聲波頻率
D、脈沖重復(fù)頻率
A、縱波
B、橫波
C、縱波和橫波
D、表面波
A、連續(xù)波顯示
B、A掃描顯示
C、B掃描顯示
D、C掃描顯示
A、包鋼
B、鞍鋼
C、攀鋼
D、武鋼
A、試驗(yàn)頻率以恒定速度變化
B、實(shí)際傳播速度偏離給定材料所假設(shè)恒定的數(shù)值
C、換能器與測(cè)量零件之間用水作耦合劑
D、試驗(yàn)頻率不規(guī)則變化
最新試題
在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。
0度探頭失底波或底波減弱,如果不存在縱向裂紋,一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會(huì)產(chǎn)生軌底橫向裂紋。
如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時(shí),可將0度探頭橫向移動(dòng),觀察傷波的變化情況,確定單側(cè)裂紋的具體部位。
前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜(或水平)裂紋時(shí),這時(shí)探頭的入射點(diǎn)距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。
螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位,所以傷波顯示在螺孔波的中間。
使用超聲波探傷儀探測(cè)出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
頻率在25Hz-20KHz能引起聽(tīng)覺(jué)的機(jī)械波稱為聲波。
蘭姆波是板波的一種,板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱型和非對(duì)稱型二種。