軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動，上下表面作相位相同的橢圓運動。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現象。

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會產生軌底橫向裂紋。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應注意分辨。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

前37度探頭發(fā)現朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時，這時探頭的入射點距軌端應在10-40mm范圍。

拉長孔即在螺孔拉長的曲口，產生近似螺孔水平裂紋的回波，可用0度探頭對螺孔測長或拆檢進行鑒別。

重視37度現場探傷靈敏度的調節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

水由于沒有剪切應力所以橫波不能在水中傳播。