A、晶粒結(jié)構(gòu)致密
B、晶粒結(jié)構(gòu)粗大
C、流線均勻
D、缺陷任意取向
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A、密度
B、彈性
C、密度和彈性
D、聲阻抗
A.與密度成正比,與聲速成反比
B.與聲速成正比,與密度成反比
C.與密度和聲速成反比
D.等于密度和聲速的乘積
A、施加電壓脈沖的長(zhǎng)度
B、儀器脈沖放大器的放大特性
C、壓電晶體的厚度
D、儀器同步放大器的放大特性
A、軌腰夾渣
B、軌底角灰斑
C、軌腰未焊透
D、軌底角灰斑
A、在任何情況下都是正確的
B、僅適用于縱波探傷
C、僅適用于橫波探傷
D、某些情況下不適用,例如對(duì)IIW試塊的R100曲面就是
最新試題
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
拉長(zhǎng)孔即在螺孔拉長(zhǎng)的曲口,產(chǎn)生近似螺孔水平裂紋的回波,可用0度探頭對(duì)螺孔測(cè)長(zhǎng)或拆檢進(jìn)行鑒別。
板波法檢出靈敏度除取決于儀器工作條件外,還取決于波的形式。
超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。
軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度(A型顯示)越遠(yuǎn)或圖形顯示(B型顯示)越近,則裂紋距軌面越深。
使用超聲波探傷儀探測(cè)出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會(huì)產(chǎn)生軌底橫向裂紋。
非對(duì)稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運(yùn)動(dòng),上下表面作相位相同的橢圓運(yùn)動(dòng)。
0度探測(cè)到螺孔向上斜裂紋時(shí),其傾角較小時(shí),一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。
37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。