單項(xiàng)選擇題無論放大電路輸入端采用串聯(lián)反饋還是并聯(lián)反饋,只要輸出端采用電壓負(fù)反饋的方式,其輸出電阻都要()。
A、減小
B、不變
C、放大
D、增加(1+AF)倍
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1.單項(xiàng)選擇題無論放大電路輸出端采用電壓反饋還是電流反饋,只要輸入端采用并聯(lián)負(fù)反饋的方式,其輸入電阻都要()。
A、減小
B、不變
C、放大
D、增加(1+AF)倍
2.單項(xiàng)選擇題放大電路不外加輸入信號,也可以有輸出電壓,這種狀態(tài)稱為()。
A、自激振蕩
B、它激振蕩
C、自激振蕩或它激振蕩
D、共振
3.單項(xiàng)選擇題TB/T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,37°和70°探頭探測WGT-3試塊上φ3×65橫通孔,當(dāng)波高達(dá)到80%時的靈敏度余量不小于()。
A、46dB
B、42dB
C、36dB
D、40dB
4.單項(xiàng)選擇題TB/T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,0°探頭探測深度20mm到距離幅度特性曲線最高點(diǎn)范圍內(nèi),△w≤()。
A、6dB
B、8dB
C、10dB
D、12dB
5.單項(xiàng)選擇題TB/T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,0°探頭探測WGT-3試塊110mm底面,當(dāng)波高達(dá)到80%時,靈敏度余量不小于()。
A、32dB
B、38dB
C、42dB
D、36dB
最新試題
閃光焊中灰斑的特征是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測,必須用手工檢查。
題型:單項(xiàng)選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型:單項(xiàng)選擇題
滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn),同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型:單項(xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復(fù)載荷的作用下,逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型:多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題