單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車在曲線運(yùn)行時(shí),由于輪軌接觸點(diǎn)上接觸應(yīng)力過(guò)大,造成曲線上股鋼軌側(cè)面磨耗,下股鋼軌頭部()和鋼軌波形磨耗。
A、磨耗
B、壓潰
C、掉塊
D、魚鱗
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌接頭是線路上的薄弱環(huán)節(jié),車輪作用鋼軌接頭上的最大慣性力要比其他部位大()左右。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
2.單項(xiàng)選擇題大型鋼軌探傷車45°探頭的工作頻率是()。
A、2.5MHz
B、2.25MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
3.單項(xiàng)選擇題大型鋼軌探傷車0°探頭的工作頻率是()。
A、2.5MHz
B、3.5MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
4.單項(xiàng)選擇題在機(jī)車車輛作用和環(huán)境條件的影響下,軌道上產(chǎn)生()。
A、橫向和側(cè)向水平力
B、縱向水平力
C、垂直力
D、橫向和側(cè)向水平力、縱向水平力和垂直力
5.單項(xiàng)選擇題在輪軌接觸點(diǎn)上,除作用著垂直于軌面的豎向力外,還存在著車輪輪緣作用于軌頭側(cè)面上的()。
A、橫向水平力
B、縱向水平力
C、垂直力
D、側(cè)向水平力
最新試題
焊縫超聲波探傷,探頭角度選擇,主要根據(jù)探測(cè)頻率。
題型:判斷題
超聲探傷,能夠探測(cè)的缺陷尺寸,一般不小于一個(gè)波長(zhǎng)。
題型:判斷題
焊接殘余應(yīng)力大小與焊縫厚度,鋼材強(qiáng)度有關(guān),焊后熱處理是材料,厚度規(guī)定的。
題型:判斷題
材質(zhì)和超聲頻率給定時(shí),橫波對(duì)小缺陷的檢測(cè)靈敏度高于縱波。
題型:判斷題
鋼板超聲波探傷,若儀器熒光屏上同時(shí)顯示底波,缺陷回波,則存在大于聲束直徑的缺陷。
題型:判斷題
滲透探傷的滲透性能主要是滲透能力和滲透速度。
題型:判斷題
超聲波在介質(zhì)傳播時(shí),質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度就是傳播速度。
題型:判斷題
理想的鏡面大平面,對(duì)聲波產(chǎn)生全反射,隨傳播距離的增加其回波聲壓不變。
題型:判斷題
滲透探傷的預(yù)處理中,一般采用噴吵處理。
題型:判斷題
曲面工件探傷時(shí),探傷面曲率半徑越大,耦合效果越好。
題型:判斷題