液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來決定的。

液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過程中，遇到最多的是油缸漏油。

液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。

在液壓系統(tǒng)的中變量油泵的輸出流量是可以調(diào)節(jié)的。

螺桿泵井發(fā)生砂卡、蠟卡時(shí)，應(yīng)上提抽油桿進(jìn)行洗井，洗通后方可恢復(fù)生產(chǎn)。

液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無排量，抽油桿可能斷脫。