油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。

液壓缸的作用是帶動(dòng)機(jī)械做直線運(yùn)動(dòng)。

在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。

液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿足主機(jī)對(duì)力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。

液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。

螺桿泵主要由上接箍、上筒、襯膠筒、下接頭及螺桿組成。