在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。

液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。

液壓缸的作用是帶動(dòng)機(jī)械做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。

在液壓系統(tǒng)的容積泵中，當(dāng)密封容積由大變小時(shí)，油泵吸油。

液壓機(jī)中的油管線(xiàn)在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

在液壓系統(tǒng)的中變量油泵的輸出流量是可以調(diào)節(jié)的。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無(wú)排量，抽油桿可能斷脫。

使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動(dòng)，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。

螺桿泵主要由上接箍、上筒、襯膠筒、下接頭及螺桿組成。