與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。