線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）

測控裝置接入電源時，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是（）

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是（）