管道輸油過程中，操作人員應注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

卸船作業(yè)時，最小槽船滿載在（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。

公路下裝接口操作泄漏量應小于（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災事故。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。