（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。

以下不屬于容積泵的是（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。