單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)活塞開(kāi)口間隙過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)()。

A.對(duì)口
B.折斷
C.泵油
D.變形


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。

A.電鍍
B.噴涂
C.修理尺寸法
D.鉸削法

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于前束值的測(cè)量,以下哪種說(shuō)法正確()。

A.測(cè)量部位應(yīng)略低于輪胎水平中心線
B.測(cè)量部位應(yīng)略高于輪胎水平中心線
C.測(cè)量部位為沿輪胎水平中心線處
D.測(cè)量部位可任意選取

4.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的四個(gè)角度中,()的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣性能影響最大。

A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.排氣提前角
D.排氣遲后角

6.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的地面制動(dòng)力不可能超過(guò)()。

A.地面附著力
B.制動(dòng)器制動(dòng)力
C.滾動(dòng)阻力
D.空氣阻力

7.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)();排氣管沒(méi)有煙排出。

A.聽(tīng)不到爆發(fā)聲音
B.可聽(tīng)到不連續(xù)的爆發(fā)聲音
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力

8.單項(xiàng)選擇題燃油泵的低速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)由()控制。

A.主EU端子FPC和DI控制信號(hào)控制
B.EFI主繼電器
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
D.油泵ECU端子B

9.單項(xiàng)選擇題蓄電池正極板上的活性物質(zhì)脫落的主要原因是:()。

A.大電流放電所致
B.大電流過(guò)充電所致

10.單項(xiàng)選擇題連桿軸承異響的原因有()。

A.曲軸將要折斷
B.連桿軸承合金燒毀或脫落
C.曲軸彎曲變形