單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在燃燒過程中，最高溫度形成點(diǎn)是在（）。

A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)稱度公差屬于（）。

A.定向
B.定位
C.跳動(dòng)
D.形狀

2.單項(xiàng)選擇題汽車零件的裂紋、燒蝕、剝落、老化等缺陷一般通過（）來進(jìn)行判斷

A.外部檢視或探傷
B.儀器
C.水壓法
D.檢驗(yàn)器具

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體裂紋較大的修理，常采用（）。

A.堵漏劑法
B.焊接法
C.補(bǔ)板法
D.黏結(jié)法

6.單項(xiàng)選擇題（）屬于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過早。

A.沒有急加速
B.嚴(yán)重爆燃
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

8.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵上的手油泵總成由（）彈簧等組成。

A.密封墊
B.活塞
C.手柄

9.單項(xiàng)選擇題對(duì)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的油壓調(diào)節(jié)器，以下哪種說法正確（）。

A.油壓調(diào)節(jié)器裝在汽油泵和汽油濾清器之間
B.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持噴油器的噴油壓力不變
C.油壓調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)輸油總管中的油壓不變
D.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持噴油器內(nèi)、外的壓差不變