A.順序縱向疊加
B.順序橫向并靠
C.順序縱向疊加或橫向并靠
D.自動翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)順序存放
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.適當(dāng)減小舊船的許用負(fù)荷量
B.艙內(nèi)貨重分布盡量均勻
C.重大件合理配裝和襯墊
D.按照艙容比分配貨物的質(zhì)量
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.0.015/c
B.0.009/c
C.0.09/c
D.0.006/c
最新試題
貨物的注意標(biāo)志包括()
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機會進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
油船的配積載圖為()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形