焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

焦化除焦過(guò)程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。